纽约市议会10月22日以40比7的投票结果，通过废除中央公园观光马车的《莱德/罗曼奇法案》。禁令2028年6月1日生效，届时五个行政区全面禁止马车通行，运营168年的行业就此落幕。
两起事故按下终结键
中央公园观光马车自1858年起运营，最初是交通工具，后来变成游客必体验的项目。今年6月，一匹拉车的马在公园内突然倒地死亡；数周后，18岁的印度游客罗曼奇·马哈詹乘坐马车时马匹受惊狂奔，他被甩下车身亡。法案以罗曼奇命名，他的父母出席了10月22日的市议会投票。
市议长朱曼宁说，动物福利、极端高温、中央公园前所未有的人流拥挤，让现状“难以为继，对马匹和人都构成安全隐患”。法案发起人、市议员马泰说，法案设定了逐步淘汰的最后期限，同时制定劳动力转型计划，保护以此谋生的纽约市民。
工会誓言起诉，特朗普发声反对
代表马车工人的运输工人联合会当天誓言起诉，称法案“完全缺乏金钱补偿”，剥夺工人的执照和生计。工会主席约翰·萨缪尔森说，这项法案“对蓝领司机和马车车主没有任何实质性的帮助”，是“反工人”的决定。市府法律部门回应称，相信立法有法律依据，会做好辩护准备。
特朗普在Truth Social发帖，说这是“悲哀的一天”，马车是纽约的标志性体验。前市长参选人约翰·卡齐马蒂迪斯则称，法案背后是地产商利益集团，想把曼哈顿11大道的马厩改建成高楼，并呼吁司法部门调查。
市长马姆达尼支持法案，预计签署。法案要求市府在2027年4月前拿出转型计划，马匹不得被卖去屠宰。
数字对不上：到底多少马车夫
受影响的从业人数，各方说法不一：侨报称约200名马车夫，美国今日称约150名司机。工会此前则称“数百名蓝领司机、车主及其家庭成员”将受重创。
对华人意味着什么
中央公园马车是很多华人游客“到此一游”清单上的一项，2028年6月之后再去就坐不到了。带父母来纽约玩的，行程里这项可以提前安排。对旅游业的影响不止于游客：费城、芝加哥、圣安东尼奥过去五年已先后禁了马车，纽约是最新一个，大城市告别马车已成趋势。
